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三分钟深入浅出完美解析螺纹的车削加工(二)

发布时间:2022年2月25日上午8:08
三分钟深入浅出完美解析螺纹的车削加工(二)

4.操作方法
螺纹中径是靠控制多次进刀的总切深量来保证的。车螺纹时每次切深量要小,而总切深量可根据计算的螺纹工作牙高(工作牙高=0.54×工件的螺距,单位为毫米),由中滑板刻度盘大致控制,并借助于螺纹量规来测量。
车三角螺纹有三种方法,即直进法、左右切削法和斜向切削法。
(1)直进法

用中滑板进刀,两刀刃和刀尖同时切削。此法操作方便,车出的牙型清晰,牙形误差小,但车刀受力大,散热差,排屑难,刀尖易磨损。适用于加工螺距小于2mm的螺纹,以及高精度螺纹的精车。
(2)左右切削法

左右削法的特点是使车刀只有一个刀刃参加切削,在每次切深进刀的同时,用小刀架向左、向右移动一小段距离。这样重复切削数次,车至最后1~2刀时,仍采用直进法,以保证牙形正确,牙根清晰。此法适用于加工螺距较大的螺纹。
(3)斜向切削法

将小刀架扳转一角度,使车刀沿平行于所车螺纹右侧方向进刀,使得车刀两刀刃中,基本上只有一个刀刃切削。此法切削受力小,散热和排屑条件较好,切削用量可大些,生产率较高。但不易车出清晰的牙形,牙形误差较大。一般适用于较大螺距螺纹的粗车。

5.避免“乱扣”
车螺纹时,车刀的移动是靠开合螺母与丝杆的啮合来带动的,一条螺纹槽需经过多次走刀才能完成。当车完一刀再车另一刀时,必须保证车刀总是落在已切出的螺纹槽中,否则就叫“乱扣”,致使工件报废。
产生“乱扣”的主要原因是,车床丝杆的螺距P丝与工件的螺距P工不是整数倍而造成的。当P丝/P工=整数时,每次走刀之后,可打开“开合螺母”,车刀横向退出,纵向摇回刀架,不会发生“乱扣”。若P丝/P工≠整数时,则不能打开“开合螺母”,摇回刀架,而只能在车刀走刀一次之后,不打开“开合螺母”,只退出车刀,开倒车工件反转,使车刀回到起始位置。然后调节车刀的切入深度,再继续开顺车,主轴正转,进行下一次走刀。由于不打开“开合螺母”,对开螺母与丝杆始终啮合,车刀刀尖也就会准确地在一固定螺旋槽内切削,不会发生“乱扣”。

6.三角螺纹的测量
检验三角螺纹的常用量具是螺纹量规。螺纹量规是综合性检验量具,分为塞规和环规两种。塞规检验内螺纹,环规检验外螺纹,并由通规、止规两件组成一副。螺纹工件只有在通规可通过、止规通不过的情况下为合格,否则零件为不合格品。